دوره متوسطه یا Itermediate سومین مرحله از دوره های آموزش پاراگلایدر است. پیش نیاز این دوره گذراندن دوره امنیت پرواز و دوره مستقل یا Novice می باشد. در این دوره هنرجو یاد می گیرد چگونه مهارت های پروازی خود را در تمامی مراحل پرواز افزایش دهد و مدت زمان بیشتری در پرواز باقی بماند و به طور کلی با دید باز و دانش کافی پرواز خود را انجام دهد.
دوره متوسطه نقش بسیار اساسی در پی ریزی پرواز حرفه ای هنرجو دارد. بدین معنی که تکنیک های تکمیلی پرواز و مهارت های فردی در این دوره آموزش داره می شود و هنرجو درک کاملی از پرواز پیدا می کند تا بهتر بتواند برای آینده ی پروازی خود تصمیم بگیرد. در این دوره علاوه بر افزایش قابلیت های فردی در تیک آف و لند و کنترل باد در شرایط مختلف تکنیک های پرواز های بلند و کسب ارتفاع آموزش داده می شود که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.
همان گونه که در دوره مستقل نیز عنوان شد سیلابس نشان دهنده برنامه و اهدافی است که در دوره آموزش پارگلایدر مطابق با آن دوره را انجام خواهیم داد. بنابر این ما در ادامه این مطلب به بیان سیلابس عملی و کارهایی که در دوره متوسطه انجام خواهیم داد می پردازیم.
لازمه یاد گیری هر چیزی تکرار و تمرین آن مطلب و مهارت است و آموزش پاراگلایدر نیز مستثنی نیست. در دوره متوسطه هنرجو با انجام حداقل 50 پرواز ذر حداقل 3 سایت مختلف تمرینات خود را برای رسیدن به سطح مد نظر انجام خواهد داد.
یکی از اهداف آموزش پاراگلایدر در دوره متوسطه بالا بردن کیفیت پرواز و زمان انجام هر پرواز است. از این رو در قالب پروازهای این دوره هنرجو باید به عدد حداقل 20 ساعت پرواز دست پیدا کند. برای این منظور حداقل تایم پرواز قابل قبول در هر سورتی پرواز نیم ساعت است.
در دوره متوسطه هنرجو با بتواند انواع تیک آف های زیر را بصورت صحیح انجام دهد.
(Take off ( Head wind, Cross Wind, Reverse, Forward
سیستم سرعت پاراگلایدر که به صورت یک رکاب در زیر پای خلبان واقع شده است نقش مهمی در کیفیت پرواز ایفا می کند. در دوره متوسطه علاوه بر آشنایی با نحوه استفاده از این سیستم موارد زیر آموزش داده خواهد شد :
فرود یا لندینگ قسمت بسیار مهمی از پرواز است که دارای تکنیک های مختلفی است که بسته به شرایط می توان از آنها بهره برد. در دوره متوسطه انواع لندینگ های زیر آموزش داده می شود.
تاپ لندینگ تکنیک و مهارتی است که خلبان اینترمدیت میتواند به واسطه آن بعد از کسب ارتفاع و انجام پرواز، مجددا در منطقه تیک آف واقع در قله کوه فرود بیاید و بعد از استراحت مجددا پرواز خود را انجام دهد.
گاهی بنا بر شرایط مختلف خلبان مجبور می شود در دامنه کوه و در زمین های شیب دار فرود بیاید. یک خلبان دوره متوسطه باید بتواند در این شرایط فرود خوبی را داشته باشد.
همیشه محل فرود ما زمین های بزرگ و کافی نیست. گاهی مجبوریم بواسطه عوارض و محدودیت ها در زمین های کوچکتری نیز فرود بیاییم. در این شرایط خلبان اینترمدیت باید قادر باشد تا با توجه به رعایت موارد ایمنی در محدوده مورد نظر فرود بیاید.
همیشه در هنگام تیک آف و یا فرود باد روبرو نداریم. گاهی مجبوریم در شرایط باد مورب نسبت به جهت حرکتمان فرود بیاییم و یا تیک آف کنیم. در این شرایط باید مهارت انجام این نوع از تیک آف و یا لند را داشته باشیم. در دوره متوسطه این مورد آموزش داده می شود.
گاهی در پروازهای طولانی تر به هر دلیلی مجبور می شویم در باد پشت فرود بیاییم. در این شرایط با توجه به افزایش سرعت زمینی شرایط فرود نرمالی نخواهیم داشت. در دوره متوسطه در خصوص انجام فرود در شرایط باد پشت صحبت خواهیم کرد.
یک از زیباترین روشهای فرود روش چهار فاز است. این نوع فرود که از 4 مرحله کم کردن سرعت هوایی ، شیرجه و افزایش سرعت ، کروز نمودن بال و حرکت در مسیر موازی زمین و در نهایت فلر اوت تشکیل شده است در دوره اینترمدیت آموزش داده می شود. یکی از مزیت های فرود به این روش آن است که در هنگام فرود نیاز به دویدن نیست و این مورد بخصوص در پروازهای دو نفره برای مسافران تفریحی خوشایند است.
حین آموزش پاراگلایدر در دوره متوسطه با توجه به اینکه پروازها در شرایط ترمیک و نسبتا پرتکان انجام می شود لازم است تا خلبان آمادگی مواجهه با این شرایط را داشته باشد. از این رو تمرینات Pitch Stability و Roll Stability را برای کنترل انحراف بال در جهت های طولی و عرضی انجام خواهیم داد.
لازمه انجام پرواز ترمیک داشتن تجهیزات مناسب برای انجام آن است. یکی از این ابزارها انواع وریو مترها هستند. در دوره متوسطه نحوه کار با این ابزارها آموزش داده می شود.
خلبان دوره اینترمدیت باید قابلیت تفسیر و ارائه توضیح زبانی از شرایط ذیل و تاثیر آن بر پرواز را داشته باشد:
الف -شرایط محل پرواز
ب- Wind Shear ، Wind Gradient ، Wind Gust ، Wind Speed ، Wind Shadow
ج-Sink و Lift
د- Rotor و Turbulence
مدت زمان دوره اینترمدیت حداقل 1 ماه و حداکثر 9 ماه می باشد و بنا به شرایط زمانی هنرجو و شرایط آب و هوا این زمان متغیر خواهد بود.
مدت زمان کلاس تئوری دوره اینترمدیت حداقل 10 ساعت
الف- توده و جبهه
ب- انواع ابر بر اساس ارتفاع ) بررسی کامل جدول ابرهای 8 گانه بر اساس ارتفاع(
ج-بررسی و شناخت Thermal بطور کامل
د-بررسی کامل Turbulence و انواع آن بطور کامل
ه- Ground Effects
ی-پایداری و ناپایداری
الف- Velocity Polar
ب Gust Table و شیوه رسم بردارها
ج- Crabbing
د- Instrument
الف- آثار مخرب G Force ،شناخت دقیق ، شیوه پرهیز از Vertigo
ب- قوانین حق تقدم در پرواز بطور کامل
ج- شیوه مطالعه و درک Glider Manual
الف- پرواز صرفا در سایت های تایید شده توسط کمیته استان برای سطح مهارت هنرجوی دوره اینترمدیت
ب- حداکثر سرعت Base Wind حدود 18 کیلومتر بر ساعت
ج- حداکثر سرعت باد گاست 20 کیلومتر بر ساعت
د- حداکثر پیک گاست 5 کیلومتر بر ساعت طی 30 ثانیه
ه- حداکثر زاویه باد نسبت به خط شیب برای Cross Wind Take off به میزان 15 درجه
و- حداکثر قدرت ترمال 2/5 متر بر ثانیه
ز- در هنگام Take Off تا زاویه 60 درجه از هر سمت نسبت به مسیر دویدن خلبان نباید مانعی باشد.
ی- شیب ناحیه Take Off باید 3:1 و یا حداکثر 4:1 باشد.
شهریه دوره اینترمدیت با توجه به موارد گفته شده در بالا 5 میلیون تومان است.
از دوره های آموزشی در وبسایت ایران ری اکشن بازدید نمایید.